Komentar di: Perempatan Pecas Ndahe

Oleh: sewa mobil murah di bali

sewa mobil murah di bali — Tue, 13 Sep 2011 17:07:00 +0000

wah aku ga bisa bayangin kalo ada disana sekarang? mulai membayangkan pulau baliku yang dulu sangat nyaman dan sekarang sudah mulai mengenal dunia macet dan menjadi seperti itu! melihat dari hasil survey diatas yang menunjukan kerugian yang tinggi yang malah di akibatkan dari macet itu serta jumlah survey yang mengakibatkan macet itu sendiri dari mobil pribadi yang hanya mengangkut beberapa orang saja kenapa? kenapa pemerintah tidak mencoba mengurangi angkutan pribadi dengan menaikan pajak kendaraan terutama pada mobil dengan harapan bisa bawa mobil bisa tanggung jawab n dilihat dari kerugian yang mendarah daging diatas kenapa tidak diarahkan membuat sarana angkutan masal yang harusnya sangat-sangat-sangat lebih baik dari fasilitas ataupun fungsinya daripada harus membawa transportasi pribadi. ga masalah harus keluar uang segunung untuk satu masa depan yang jelas, kok justru buat sarana transportasi yang nanggung, bila dipresentasikan perbandingannya 60: 40 keuntungannya! ya orang masi milih yang 40% tapi memiliki kebebasan dengan dirinya untuk berekspresi, harusnya membuat transportasi umum yang memiliki keuntungan 20 : 80! barulah orang mau meletakkan kendaraan pribadinya dirumah dan memilih angkutan masal.

Oleh: Rani fitriyani

Rani fitriyani — Wed, 10 Aug 2011 02:31:27 +0000

Memang Jakarta tuh kota nya macet.

Oleh: iklan baris

iklan baris — Sat, 23 Apr 2011 12:58:38 +0000

masalah inilah yang membuat saya nggak betah tinggal di jakarta.

Oleh: td system

td system — Fri, 03 Dec 2010 01:49:15 +0000

kemacetan jakarta makin paraaaahhh..

Oleh: td system

td system — Fri, 03 Dec 2010 01:42:31 +0000

tambah gak teratur aja ya..

Oleh: arie

arie — Wed, 24 Nov 2010 10:42:53 +0000

info bagus nih, thanks . . .

Oleh: Kampung Perawan

Kampung Perawan — Mon, 08 Nov 2010 09:36:34 +0000

Beginilah situasi alam raya indonesia, mari kita nikmati aja.he2

Oleh: Awee

Awee — Wed, 06 Oct 2010 12:02:43 +0000

Inikah kesalahan dari sistem kredit..mobil bisa kredit,motor bisa kredit,terus apalagi yang harus di kredit biar tambah macet?

http://www.memobee.com/index.php?do=c.sign_up

Oleh: askep

askep — Sat, 02 Oct 2010 17:16:32 +0000

ini namanya dilema…

Oleh: Ario Baskoro

Ario Baskoro — Fri, 01 Oct 2010 04:50:52 +0000

Solusi:
1.PEMERINTAH TIDAK MENERIMA GRATIFIKASI DARI PRODUSEN (MOBIL & MOTOR)
2.Cabut Subsidi BBM khusus Jabodetabek
3.Ganti Subsidi Premium menjadi Subsidi tiket/karcis ABUDEMEN single tarif Rp. 2.000 angkutan umum (angkot, bus reguler, Trans J)
4.Tarif parkir mobil 5 ribu/jam, motor 2 ribu/jam
5.Pajak mobil baru naik 100%
6.Perbanyak armada Bus reguler dgn standar AC. Hidupkan kembali kebijakan Bis Tingkat (Double Dekker)
7.Jam tugas Polantas diganti dari 8.00-16.00 menjadi sistem Shift
8.PEMDA & APARAT TIDAK MENERIMA SUAP DARI ATPM (MOBIL & MOTOR)
9.Pajak kendaraan 2nd naik 100%,
10.DP kredit minimal 50%
11.Kepemilikan SIM C HARUS setelah memiliki SIM A,
12.Semua ongkos angkutan umum disubsidi Pemda dari pajak daerah (taxi, angkot, bus reguler)
13. Ijin trayek dibatasi, utk angkot max 150 kendaraan/ trayek, mikrobis max 75 kendaraan/ trayek, bus ac reguler max 75 kendaraan / trayek,
14.Semua angkutan umum (kecuali Taxi) Single tarif = Rp 2.000 dgn sistem abudemen sisanya subsidi Pemda,
15.Sopir angkutan umum masuk database Pemda dan dapat insentif/tunjangan kesehatan dari Pemda, Kendaraan angkutan tahun 80an direcycle utk rumpon,
16.Semua Manufacture Company di daerah Segitiga Emas harus berkantor di Factorynya

Banyak yang bisa dibuat (Kalau Pemerintah mau bekerja)